隨著全球環保意識的增強，因石油而富裕的海灣國家也開始動搖過度依賴化石能源的傳統觀念，將目光初步轉向尋求新能源、構建環境友好型社會等方面，爭取減少溫室氣體排放。

　　雖然這種轉變姍姍來遲，卻顯示著全球共同應對氣候變化的新思維已經滌蕩了世界各個角落。分析人士認為，擁有豐富化石能源的海灣國家著手開發新能源，無論進展是否迅速，都對全球減排有著積極推動作用。不過，傳統觀念、技術差距等因素，在一定程度上限制了海灣國家尋求替代能源的步伐。

　　海灣國家在行動

　　本次氣候大會主辦國卡塔爾的人均碳排放量在全球居于前列。根據大會提供的數據，卡塔爾已經成為全球能源需求增長最快的國家之一，這將極大增加其碳排放量。為改變這種狀況，卡塔爾已經決定利用自身氣候炎熱、光照時間長的優勢，大力開發利用豐富的太陽能資源，發展光伏產業。

　　多哈氣候大會組委會主席、卡塔爾國家糧食安全計劃署執行主席哈馬德·本·穆罕默德·阿提亞說，卡塔爾計劃到2014年實現太陽能發電裝機總容量達到1．8吉瓦（1吉瓦等于100萬千瓦）的目標。到2030年，太陽能發電量將占到卡塔爾能源總供給的20％。此外，卡塔爾已經建成了低排放環保型大廈，并聯合其他海灣國家研制成功油氣電混合型節能汽車等。

　　阿提亞在接受新華社記者采訪時表示，盡管卡塔爾屬于發展中國家的范疇，但這并不意味著可以不負責任的方式發展經濟，仍需要不斷努力增強應對氣候變化的能力建設。他說：“卡塔爾的經濟發展不以破壞環境為代價，此點是非常堅定和毫不動搖的。”

　　阿拉伯國家中經濟發展多元化程度較高的阿拉伯聯合酋長國在環保建設方面起步較早，目前已經形成了比較完整的體系。阿聯酋正致力于發展可替代能源項目，以改變能源結構單一的現狀。

　　阿聯酋目前正在建設四座總投資200億美元的核電站，其中首座核電站將在2017年投入運營，其余三座核電站項目將于2020年竣工，屆時每年能為阿聯酋減少1200萬噸的碳排放量。

　　此外，阿聯酋也在嘗試向太陽能、風能等清潔型能源領域邁進。阿聯酋在首都阿布扎比建成了一座完全依靠清潔能源的生態城，這座占地6平方公里的生態城，僅使用清潔能源發電一項每年就可減少1．5萬噸碳排放量。

　　世界最大的節能環保政府辦公樓——迪拜水電局“綠色”大樓將于今年年底竣工。根據設計，覆蓋這座大樓的太陽能光板提供的發電量，足可供樓內外照明和生活用水加熱。

　　沙特阿拉伯也開始了對新能源開發利用的探索。沙特代表團介紹說，目前沙特已經在首都利雅得建成國家的一個環保科研機構項目——阿卜杜拉·阿齊茲國王科技城。這是該國最大的環保科研實驗室，有2500多名員工，其職能是為國家提供科技發展戰略和實施策略，主要研究方向是水循環科技和固體氧燃料的有效利用。

　　轉變阻力仍然不小

　　以油氣資源豐富而笑傲全球的海灣國家，舍棄簡單、廉價并且儲量頗豐的傳統能源而開發利用新型清潔能源絕非易事。此間環保人士認為，海灣國家所遇到的阻力主要有三點。

　　首先是傳統觀念難改。幾十年來，阿拉伯國家的油氣為全球經濟發展作出了巨大貢獻，海灣國家人民也一直把利用化石能源視為最正常、最方便之舉，減少甚或完全不使用石油、天然氣是不可思議的事情。

　　一位不肯透露姓名的沙特代表團成員抱怨說，油氣利用當然是造成碳排放過高的重要原因之一，但不能由產油國來做擋箭牌，只要其他國家不使用海灣國家的油氣，環境一定會變好，為何這些國家還要進口油氣？

　　卡塔爾勞工部官員穆斯塔法說：“我們為何不使用自己最簡單、廉價的油氣資源？尋找替代能源是貧油國的事，不要扯上我們。”

　　其次是技術瓶頸。海灣國家主要依靠石油、天然氣工業，在其他技術領域力量偏弱，制約了能源使用轉型的進程。

　　第三點是新能源成本相對較高。海灣國家石油及其衍生品價格很低，油氣費用很小，而開發新能源耗資甚巨，并且技術難度大，導致海灣國家對此興趣不高。