9月份，國內的鋼材市場延續了8月下旬的回落行情。盡管整個9月鋼市表現不如人意，但進口礦價格依然維持在130美元/噸左右的高水平。另值得注意的是，據海關總署的數據顯示，2013年9月，我國進口鐵礦砂及其精礦7458萬噸，較上月增加557萬噸，同比增長14.72%，創下單月歷史新高。
　　國內知名鋼鐵資訊機構“我的鋼鐵網”分析人士表示，龐大的鐵礦石進口量解釋了緣何礦價堅挺，而現貨市場資源不足使得鐵礦石的進口量一再擴大。
　　自8月下旬起，乃至整個9月，國內鋼材價格陰跌不斷。據“我的鋼鐵網”鋼材綜合指數顯示，截至9月末，鋼材綜合指數已從8月高點回落了3個百分點。從“我的鋼鐵網”匯總的主要城市現貨價格來看，各品種均有不同程度的跌幅，數據顯示，20mmHRB400螺紋鋼全國均價下跌171元/噸，6.5mmHPB300高線全國均價下跌130元/噸。
　　另外需要說明的是，當月，我國的鋼材出口情況不佳，海關總署的數據顯示，2013年9月份我國出口鋼材492萬噸，月環比大幅下降了19.9%。
　　盡管國內鋼材市場持續陰跌、出口不甚理想，但當月鐵礦石市場則依然呈現出一抹亮色。據“我的鋼鐵網”進口礦價格指數顯示，62%品位的澳洲粉礦，9月均價為133.83美元/噸，較8月均價僅小幅回落了2.68美元/噸。
　　此外，當月的鐵礦石進口量快速增長。海關數據顯示，2013年9月，我國進口鐵礦砂及其精礦7458萬噸，較上月增加557萬噸，同比增長14.72%，繼今年7月后再度創下單月歷史新高。
　　“我的鋼鐵網”研究中心研究員王一舟指出，“進口量創新高部分回答了進口礦價為何在130美元/噸堅挺”。
　　對于再度擴大的鐵礦石進口量，王一舟表示，今年印度礦的進口量明顯下滑，而上半年巴西礦的進口也由于颶風天氣導致的港口運輸受阻等問題出現萎縮。
　　與此同時，今年鋼鐵行業生產能力仍較去年有所釋放，粗鋼產量也一直維持在較高的水平，鐵礦石剛性需求尚存。國外礦山雖如期擴產，但個別企業放貨速度平穩，鐵礦石供給釋放有序。
　　此外，“我的鋼鐵網”鐵礦石分析師陳振興也表示，今年以來，鐵礦石現貨資源不足的情況頻現，而大部分鋼廠仍有補充現貨資源的需求，在一定程度上增加了鐵礦石的進口。
　　據“我的鋼鐵網”對全國40個主要港口鐵礦石庫存統計顯示，截至10月11日，鐵礦石庫存總量為7652萬噸。歷史數據也顯示出，今年以來，港口鐵礦石庫存始終維持在7500萬噸以下，較2012年明顯回落，而在2012年2月份港口鐵礦石庫存曾一度突破1億噸大關。
　　王一舟認為，今年國內進口礦庫存較去年下降，資源緊張導致下游剛性補庫需求不僅迅速拉高市場價格也增加了進口。 　（嚴偉明）