近日，鼎漢技術(300011,股吧)（300011）召開2013年度股東大會和投資者交流會。在會上，公司董秘萬卿就公司年報業績和新收購的海興電纜情況，與投資者進行了交流。

在我國鐵路回暖的背景下，鼎漢技術2013年取得了不俗的成績，公司2013年實現凈利潤5694.4萬元，同比增長376.38%；營業收入4.52億元，同比增長65.89%；每股收益0.25元。

鼎漢技術2013年新中標項目金額共5.68億元，同比增長71.08%。截至去年年底，公司在手待執行訂單共計6.4億元。

另外，我國鐵路維護、改造、擴容市場開始進入新的持續發展期，越來越多的設備運行周期達到替代更換的年代。由于傳統產品市場占有率第一，存量市場的升級改造也有助于公司未來業務收入穩定持續的發展。

鼎漢技術20日發布重組預案，公司擬向阮壽國、阮仁義非公開發行股份購買其合計持有的海興電纜100%股權，交易完成后，公司產品布局將延伸至機車電纜領域，成為國內動車組(含高鐵)、地鐵車輛特種電纜的供應商。

由于海興電纜是國內目前唯一一家全球“歐標”機車特種電纜生產商，毛利率高達56%，有投資者詢問是否會有競爭者進來。萬卿解釋說：“理論上市場開放會存在這樣的情況，但就我們目前了解的行業準入情況，高鐵動車特種電纜安全要求屬于A類件（與制動、牽引系統等行走系統同類），相對而言需要更加嚴格測試和較長的周期性試驗，一般需要試裝一列車并運行3年后無問題才能批量供貨。在現有供應商已經滿足市場發展需求的情況下，市場競爭格局相對穩定。”

談到鼎漢技術和海興電纜的協同效應，萬卿表示：“車輛電纜跟電氣裝備的配合也很密切，車輛中的各個電氣裝備的布局和應用場景、電氣規格，和電纜的參數要求需要相互匹配。作為電纜企業也比較清楚車輛電氣裝備電纜特性要求。而公司戰略要從地面裝備進入車輛裝備領域，雙方在產品應用、質量控制、市場渠道等方面具備良好的協同效應。”