日本經濟產業省近期將與一般財團法人日本汽車研究所（JARI）簽署協議。而汽車研究所則將與NEC、先鋒、汽車領域的創業企業ZMP等3家企業合作推進研發。經濟產業省將在未來5年里計入約10億日元預算。

　　預測技術的開發將從收集和分析實際駕駛數據開始。數據收集將使用ZMP開發的特殊的行車數據記錄器。可以記錄汽車周圍情況、駕駛員面部朝向、視線、手腳動作等。據稱，將自2016年度起將在50輛普通車輛上安裝，并讓駕駛者在日常生活中實際使用1年半。

　　駕駛汽車的人在駛向十字路口時，通常會預測有行人突然出現，進而放慢速度。駕駛者在什么時間看到十字路口并踩下制動器？在預測之后轉動方向盤時、眼睛和手有什么動作？類似這樣的以技術開發為前提的大規模數據收集和分析此前從未實施過。