中鐵航空港建設集團有限公司莞惠城際軌道交通GZH—15標段項目部日前發來通知稱，經評標委員會認真評審及實地考察，最終確認廣東易事特電源股份有限公司成為莞惠城際軌道交通GZH—15標段物資采購項目兩個EPS電源標包的中標單位，中標總金額達475萬余元。這是繼成功服務杭州地鐵、寧波地鐵、東莞市城市快速軌道R2線之后，易事特高品質EPS電源在軌道交通領域贏得的又一大訂單。

易事特研制的高品質節能型EPS應急電源

東莞至惠州城際軌道交通項目是廣東省珠江三角洲城際軌道交通網的重要組成部分，是廣州、東莞、惠州軌道交通網的主軸線。項目線路呈東西走向，全長99．8公里，起點為佛(山)(東)莞城際東莞市麻涌站，終點至惠州市客運北站，共設17座車站，設計時速200公里。項目于2009年5月8日啟動，將于2016年年底全線開通。項目線路建成后，將形成一條連接廣州、東莞、惠州的客運快速通道，可有效緩解沿線交通緊張的狀況，并將進一步密切東莞和惠州的聯系，對推動珠三角交通和經濟一體化、推進珠三角城市群同城化步伐、提升珠三角地區整體競爭力和輻射帶動能力具有重要作用。由于莞惠城軌項目對完善珠三角軌道交通網意義重大，而且其安全高效運行關乎莞惠民生福祉，因此項目對采購物資的綜合質量要求也非常高。

“針對莞惠城軌的路線環境實際，并結合我們長期服務軌道交通行業用戶的成功經驗，我們以安全可靠的節能型應急電源解決方案參與了莞惠城軌項目的競標，最終大獲全勝。”易事特相關項目負責人介紹說，公司此次奪標的節能型應急電源解決方案包含高效節能的EPS電源和精密智能配電柜等產品。其中，產品的主角是EPS電源，該電源是公司專門針對應急照明電源負載設計的產品，具有抗沖擊能力強、高效節能等特點。產品采用了最新的IGBT/RPM逆變技術、方便維護的模塊化設計，輸入功率因數不小于0.99，系統效率大于95%，系統切換時間小于5ms，而且產品備用狀態下可進行智能化故障自動檢測，并可實現無人值守自動投入。

據悉，易事特目前已形成1KVA至500KVA全系列EPS電源，這些應急電源突出高效、節能、智能化、抗干擾能力強、環境適應能力強等特點，廣泛應用于交通、體育場館、高層建筑、隧道、大型娛樂場所、冶金、化工、電力、礦山、工廠等領域，如莫斯科地鐵、韓國首爾地鐵、馬德里地鐵、武漢長江隧道、上海隧道、2008年奧運會體育場館、中石化、中石油、日照鋼鐵集團、迪拜Burjal-Arab酒店等。