網消息，即將過去的2013是一個不平凡的年份，在這一年思科幾乎每個月都有重大產品或新聞發布，年初是以力圖將汽車連入互聯網開始，年末則是以重磅發布新款數據中心交換機和fabric技術結束。下面就是對思科在2013年內各項重要舉措的回顧。

可以讓汽車的主動安全系統幫助降低道路死亡率和受傷人數。除了可提高安全性以外，C2I還可讓智能交通管理系統受益，并減少車輛的溫室氣體排放。

。

交換機系列，目標市場為需要40G匯聚的數據中心，競爭產品為Arista的7000系列、戴爾Force10交換機和Juniper的QFabric平臺。

收發器，這一光子物理接口技術旨在降低能耗和成本。CPAK最終出現在了思科的新款CRS-X核心路由器以及網絡融合系統產品中。

在美國國會啟動針對它的安全問題調查后宣布撤出美國電信市場。華為高管稱，對美國市場不再有“興趣”，也“不再關注”。但華為仍試圖在美國的企業市場保持其存在。

　　5月

　　Prashant Gandhi，思科產品開發部門總監，曾在幾周前于思科召集的一次技術博客會議上猛烈抨擊過OpenFlow，卻在5月突然宣布跳槽到OpenFlow的支持者Big Switch公司。

　　在公布了數字亮麗的第三財季報告之后，，思科CEO錢伯斯對于向軟件定義網絡發起挑戰表現了爆棚的信心。錢伯斯列舉了思科1800億美元的安裝基礎、在路由和交換市場無可動搖的統治地位、擊潰任何對手的能力，以及在劇烈變化的網絡行業中過去年的杰出表現，他說：“我們對自己在這個市場上的領導地位非常自信。”