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【鋰電囧事】比亞迪前途 松下特斯拉歸宿

放大字體  縮小字體 發布日期：2014-10-10     來源：[標簽:出處]     作者：[標簽:作者]     瀏覽次數：140
核心提示：
的軟肋

生產商特斯拉汽車(Tesla)的鋰電池工廠計劃，再決定在該工廠的投資數額。

池，2020年前實現全部產能。

，可提供85千瓦時的電量，保證了其400公里的續航里程。

供應合同。松下將在2017年前向特斯拉供應20億節鋰電池，價值高達70億美元。相比之下，過去兩年松下為特斯拉的鋰電池供應量為2億節。

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