在家轎市場，商家為了取得更大的市場份額，同品牌兩代同堂甚至三代同堂，已經屢見不鮮。如今，在SUV市場，隨著小型和緊湊型SUV在細分市場的火熱，同品牌推出大小SUV車型，共同謀求市場的局面也開始出現。

　　業內人士分析，這可以很好地延續SUV市場的火熱，同時，滿足消費群體的不同的需求，也是汽車市場多元化的象征，符合汽車市場發展的必然規律。

　　SUV也有同品牌多車型

　　1月22日,長安福特翼虎正式上市，翼虎定位于緊湊型SUV。除了翼虎之外，基于嘉年華車型平臺打造，定位小型SUV長安福特的翼搏，也在緊鑼密鼓地上市籌備之中。

　　記者從中山中裕福達長安福特經銷店獲悉，本周六將有翼虎的樣車抵達展廳。可以看出，長安福特的大小SUV布局雛形初現。

　　同品牌布局大小SUV車型，其實在車市中已經從去年開始展現。

　　深受車迷喜愛的斯巴魯在SUV的陣營中，不僅有憑借出色的操控性和乘坐舒適性讓大家非常熟悉的斯巴魯森林人，也有集合MPV、SUV、轎跑車、旅行車的各優點，能夠一車多用的跨界SUV斯巴魯傲虎，還有在2012年推出的滿足城市多元化生活需求為目標的全新SUV車型斯巴魯 XV，以及在SUV的基礎上發展而來的新一代多功能車型馳鵬。

　　斯巴魯汽車中山某專營店市場部經理甘嘉恩接受記者采訪時表示，SUV是斯巴魯的生命線，因此推出了四大SUV車型，每款SUV還有數款不同排量的發動機配備，產品非常豐富。

　　缺乏SUV車型的經銷商干著急

　　贏SUV得天下。近兩年在其他車型面臨微增長的態勢，SUV卻一直保持高增長的態勢。2011年全國SUV銷量159.37萬輛，同比增長20.19%；2012年全國SUV銷量200.04萬輛，同比增長25.50%。在面對SUV高增長的趨勢面前，沒有SUV車型銷售的汽車品牌表示非常著急。

　　廣汽本田中山某4S店副總經理余蘭接受記者采訪時候表示，廣汽本田在與其他汽車品牌競爭時，日產、豐田、東本、廣豐都有SUV推出，唯獨廣本缺乏SUV車型。余蘭表示，汽車經銷商的日子不好過，可是汽車廠家沒有SUV車型推出來，經銷商只能干著急。

　　陷入迷茫的還有一汽大眾的經銷商。同樣是大眾，上海大眾的途觀在剛上市推出時，經銷商還可以享受加價銷售的盛景，而一汽大眾卻沒有任何SUV推出。

　　小型、緊湊型SUV正在成新寵

　　陸風汽車中山總經理楊輝告訴記者，SUV本來就是乘用車的一個細分市場。

　　隨著汽車市場的發展，SUV的大視野、良好越野性能等特點，越來越受到消費者喜愛。在全國的汽車銷售數據上，SUV也是近兩年唯一保持20%增長率的車型。

　　隨著消費者的多樣化需求的增長，SUV也細分出更多的車型，也逐漸擺脫了SUV油老虎、大排量、高污染的不良形象。

　　目前，搭載渦輪增壓的小型和緊湊型SUV，正在逐漸成為SUV市場新的寵兒。

　　同汽車品牌推出不同的SUV車型，正是基于SUV在市場上的高增長率。楊輝表示，這是汽車市場多元化的表現，也是汽車市場發展的必然規律。