上半年鐵路固定資產和基本建設投資同比連續下滑，高鐵概念股的業績也是持續受到拖累，鐵路車輛供應商中國南車和中國北車則是通過開拓國際市場增加營收抵御行業不景氣的影響，近日中國南車再中標新加坡132輛地鐵車輛項目。

　　而受行業環境和季節性訂單影響，多數高鐵概念股上半年的業績出現虧損。鐵路信號通信設備商輝煌科技上半年虧損469.98萬元，鼎漢技術虧損155萬元，預計1~9月公司累計凈利潤同比下降80%~100%。

　　此次批復的內容涉及全國19個城市、兩個地區和一條線路。太原、蘭州、廣州、沈陽、廈門、常州等6個城市的軌道交通近期建設規劃獲批，哈爾濱、上海等城市的近期建設規劃調整方案獲得批準，另外還有江蘇省沿江城市群城際軌交網、內蒙古呼包鄂地區城際鐵路規劃等區域軌交鐵路規劃獲批。

　　廣州城市軌道交通近期建設規劃包括7條線路，合計總長度約228.9公里，設置車站數量92座，總投資居25條線路之首。

　　此前，國務院出臺的《“十二五”綜合交通運輸體系規劃》，要求今年要建成一批重大鐵路項目，適時開工一批急需必需項目；溫家寶總理也指出要確保今年鐵路5000億元的投資到位；《高端裝備制造業“十二五”發展規劃》，也明確提出要滿足我國鐵路快速客運網絡、大運量貨運通道和城市軌道交通建設。

　　此次國家發改委密集批準城市軌道交通項目，有望進一步推升鐵路、軌道交通建設的投入，相關設備和基建企業有望直接受益。